Velocidade Mínima de Controle
Nível de Habilidade
O primeiro passo para nos tornarmos íntimos com nosso parapente é entender, estudar e praticar a Velocidade Mínima de Controle, ou VMC. É aquela que usamos para pousar e pode ser usada durante o vôo, mas abaixo da qual o parapente deixa de voar. Muito importante neste ponto é conhecer a altura dos freios que corresponde à VMC do parapente, e o mesmo é válido para cada fase do Estol.
Freando ambos os lados do parapente vagarosa e simetricamente (e evitando pendulagens), iremos atingir a velocidade mínima. Quando o parapente começar a dar pequenos cabeceios, na tentativa de recuperar sua velocidade mínima de vôo, é sinal de que estamos próximos do ponto de estol.
Aliviando um pouco ambos os freios, memorizamos a quantidade de freio sendo aplicada conforme as técnicas Fly Yoga. Quando o parapente parar de tentar cabecear, é sinal de que estamos voando na Velocidade Mínima de Controle do parapente. Podemos continuar voando a esta velocidade de forma estabilizada.